2012年9月4日星期二

机油压力低导致


大多数情况下,你来了解在您的汽车机油压力警告灯闪烁或窃听或引擎“在你的汽车发动机产生的噪音,低油的压力。这些警告标志,让你想知道什么是机油压力低的确切原因。你如何应对这些迹象也决定了发动机的健康作为其运动部件需要润滑油,现在是供不应求。如果你坚持在驾驶时发动机机油压力低的抗议,也有高的零件,如“挺杆,或上气门发动机内部​​,损坏和发动机的机会,你抓住。以下各段信息,让更多的机油压力低的原因,必须通过了解这辆车的问题。

机油压力的重要性

油泵提供发动机油,仅保持它的油流。导致建立在发动机内部​​的压力油流阻力是由于允许在它的石油和轴承和曲轴轴颈之间的间隙在发动机缸体输入阀的动作。有可能是后面的比需要的机油压力,这可能会导致得分发动机油泵和损害的原因很多:

*凸轮轴轴承。

*覆盖以及曲轴主连杆轴承。

*举重运动员

*连杆小端轴承。

*引擎定时/托/附件驱动齿轮传动轴承。

是什么原因导致机油压力低

机油

最重要的地方开始到机油压力低的原因进行调查,是沾棒。把它拿出来,擦拭后,再次插入。第二次撤出后,检查发动机油,坚持。检查,如果它是代表在发动机的最低和石油目前的最大金额的标记之间。如果是的话,那么会导致机油压力低在于别处。如果它是低的,那么无论你有泄漏的地方或发动机燃烧更多的油比是正常的。然而,在别处找重要的是检查是否由制造商或指定的发动机油的粘度。在寒冷的季节,如果是机油粘度,造成机油压力低,它可能付出切换到一些不太粘稠的机油。

大减价

机油压力低的主要原因之一,是轴承间隙过大,这可能是由于磨损和撕裂的旧发动机零部件或松散的装配公差。高轴承间隙允许泄漏的油和机油压力下降。增加发动机的噪音以及冲击的迹象,应该看之前访问一个良好的机械。随着高轴承间隙,戴斜顶孔和凸轮轴的杂志和轴承以及在年底发挥凸轮之间的间隙也可以是机油压力低的原因。其他原因导致这个麻烦是油泵和发动机缸体之间的石油泄漏,裂缝在石油厨房和厨房的插头故障。

油泵

油泵是一个微调的文书,认为这是作为汽车的心脏。油泵故障,如您所见,可以使您的车辆立场仍。机油压力低的原因之一是在油泵本身的过度间隙。油泵类型取决于您的车辆被聘用(齿轮式或旋转),所需的清关金额各不相同,即使是很小的碎片,在油泵吸能成为其故障和机油压力低的原因。

您可能还观察换油后的机油压力低,它正在考虑为正常。但是,它是把一些油过滤器之前,它安装在发动机安全。另一次,当你最有可能面对的机油压力低时,它是热的。问题出现后,你有一段时间驱动的车辆,发动机油,吸收的热量,已变得不那么粘稠。在这种情况下,比正常油的粘度,使得它很难维持在适当的发动机油压力。随着形势提到以上,怠速时机油压力低的情况下,必须让专家机械手柄。看着机油压力低的原因,必须尽快到极限的金额,你可能会失控,如果你让你抓住汽车的汽车修理花费。...

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